6月，江岸区兴业路上，机动车道中心美化带里的红叶李结出果实。红彤彤的果实缀满枝头，招引人们赏识。把时刻回溯，2018年秋，武汉经济技术开发区（汉南区）纱帽街邻近，路途两头的银杏树上结出银杏果，人们赏识之余乃至采摘。在武汉，相似兴业路上、纱帽街旁行道植物结出果实的情形并不罕见。城市路途两头栽培的乔灌植物开花成果好像渐渐的变成了城市标配。不同时节走过城市的街头巷尾，橘、柚、枇杷、石榴等果实都能映入眼帘。武汉，园林工人专门把部分果树用作行道树。四季有花，街头有果，正在成为武汉的新常态。
6月10日，江岸区兴业路上，市民张欣通过这儿。路途中心的美化带上，红彤彤的果实正悬挂枝头，有些乃至将枝头压弯。“看，很多果实，像李子。”和张欣相同，不少路人关注到赤色果实的老练。
赤色果实产自于红叶李，夏日到来，原本用作为城市添加一抹赤色的红叶李成果，给人类带来了视觉上的赏识外，还有了见证天然改变的趣味。
观果的趣味不止于汉口兴业路，更不止于夏天。2017年秋天，名为《大树挂上黄金果》的相片引发人们的留意。路途两旁，绿色的树木上缀满了黄橙橙的果实，好像一个个小灯笼，挂上黄金果的大树在武昌积玉桥前进路。2012年，武昌区前进路作为武汉首条赏识果树演示路，在车行道两头栽培了33棵香橼。秋天，结出的金花样果实成了城市装点。
假如把目光从行道树扩展到公园，果实的品种将愈加繁复，桃、杨梅等果实也都会出现。6月11日，月湖公园，有人乃至看到了杨梅成果。
武汉行道果树的栽培起源于2010年前后。其时有关部分在寻求人们定见后提出“花香果树”的开端幻想，即在城市路途中栽培一些开花成果植物，丰厚城市美化。
为此，园林部分挑选了柚子树、橘子树、枇杷树等具有必定高度和抗性的果树栽培在街头绿洲，或许作为乔木下的植物层进行装备。武汉市园林科学研究院植物保护研究所高档专家董立坤说，果树栽培的意图一种原因是为了美化环境，让人们对时节替换天然改变实在可感，另一方面是为提高城市生物的多样性。
“城市不只要人类，还有包含动植物在内千千万万的其他生物。”董立坤介绍，栽培了不相同的植物可以净化空气，也可以给一些鸟类和昆虫供给食物，这样愈加有利于城市的生态环境向好开展。以樟树为例，武汉有约26.8万株樟树，它的果实人们尽管不能食用，但能赏识，更重要的是樟树果实为越冬鸟类供给食物。
现在，约10年曩昔，不少果树现已很老练，这也便是人们越来越多看到果实挂在枝头的原因。
果实出现，有少量市民挑选摘取，园林部分并不引荐。“首要树木上或许喷洒药物，人一旦食用或许给生命安全带来要挟。”这位负责人还表明，果树栽培的条件较高，作为景象树、行道树时在栽培条件上比不上果园，因而人们食用的口感其实并不如幻想中的好。
《武汉市城市美化法令》第四十八条明确规定，制止盗窃、损害、蹂躏树木花草；制止私行采摘花果枝叶、采收种条、采挖种苗等行为。
“曾经，武汉的植物装备最简略，路途美化多为简略的‘三段论’。”董立坤所说的“三段论”是美化出现上中下三层，上层为悬铃木，中层为广玉兰，基层为草本植物。现在，武汉路途美化则更多表现出了多品种多装备的特征，即植物品种与装备方法愈加多样化。
多品种多装备指不同大街依照本身特征栽培不同行道植物。这样一来，尽管一条大街的行道植物相同，但是在不同的路段植物品种上也有了必定改变。例如解放大路，原先只要骨干树种悬铃木，现在不同路段的乔木层还添加了银杏、水杉等树种。
此外，多装备还表现为在同一家大街的路途中心美化带栽培不同植物，完成植物多样化。在花山大路，这样的测验渐渐的开端，一条路途不为寻求彻底的行道植物一致，更注重的是植物的天然之美与多样性。
“现在，武汉也在进一步栽培包含无患子、榉树、乌桕、朴树等乡土植物，让美化在美化城市，添加武汉特征，在提高城市多样性的基础上融入城市文明。”董立坤说，跟着园林美化水平的提高，武汉市民不只能享用身边的 “花香果树”之乐，更能享用到调和天然的园林生态之美。记者姚传龙
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6月，江岸区兴业路上，机动车道中心美化带里的红叶李结出果实。《武汉市城市美化法令》第四十八条明确规定，制止盗窃、损害、蹂躏树木花草；制止私行采摘花果枝叶、采收种条、采挖种苗等行为。
